UÇAK MOTOR TÜRBİNİ
Motorların görevi ise uçağı öne doğru iterek hava akımının kanatların üstünden gitmesini sağlayarak kaldırma kuvveti oluşturmaktır.
Uçak motorunun ana fonksiyonu uçağa gereken hareketi sağlamaktır. Motorun uçaktaki diğer fonksiyonları ise
Elektrik gücü sağlamak
Hidrolik gücü sağlamak
Pnomatik gücü sağlamaktır.
Jet Motoru Nedir ?
Atmosferden aldığı havayı sıkıştırarak kullandığı yakıtla yakarak ısıtır. Bu ısıtma sonucunda ortaya çıkan gazları hızlı bir şekilde dışarı püskürtme işlemi yaparak ters yönde bir etme gücü oluşturur. Bu güçle birlikte motorun bağlı olduğu aracın hareket etmesi sağlanır.
Nasıl Çalışır ?
Ön kısmında bulunan fan yardımı ile içeri alınan hava yakıt ile karıştırılıp çıkması sonucu çalışır. İçeride sıkışan hava ani bir hızla dışarı çıkmak ister ve motorun arka kısmında bir itme kuvveti oluşur. İtilmek istenen hava bu itme kuvvetine tepki göstererek ve motorda ileriye doğru bir hareket meydana getirecektir.
Jet motorunu oluşturan kısımlar ise:
1- Hava Girişi: Motora hava girişini sağlar. Bu bölüm uçağın ses altında veya üzerinde uçmasını ve uçağın performansına göre şekillendirilir.
2- Kompresör: Motor mili üzerinde sıralı halde dizilen disklerin ince dış kenarlarına açılı olarak yerleştirilen pal adı verilen titanyum parçalar gelen havanın akışını hızlandırarak ve aynı zamanda sıkıştırarak, hacmini küçülterek sıcaklığı artmış bir şekilde yanma odasına gönderir.
3- Yanma Odası: Bu kısma yüksek basınçta ısınmış hava gitmektedir. Hava, püskürtülen yakıtla karışarak yanma gerçekleştiğinde ısınmış ve genleşmiş olan karışımla birlikte çok hızlı hava akışı meydana gelmektedir.
4- Türbin: Yanma odasında yanan sıcak ve basınçlı gaz türbine gelir. Türbin aynı basınçla yanmış gazı egzoz borusuna aktarır.
5- Motor Mili: Motor boyunca yer alır. Üzerinde kompresör ve türbin kademeleri aynı devirde dönmektedir.
6- Nozzle: Sıcak gaz nozzle’dan dışarıya çıkar ve bu uçağın hareket etmesini sağlar. Sabit ve hareketli olmak üzere 2 çeşit nozzle vardır.
Türbin tipleri ve kompanentleri
Türbin, motorda kompresör ve dişli kutusunu (accessory gearbox) tahrik edecek gücü sağlar. Yanma odasından gelen sıcak gazların enerjisinin çıktığı bölgedir. Radyal akışlı ve Aksiyal akışlı olmak üzere iki farklı türbin tipi vardır.
![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() |







